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▲ Sakul House（薩庫豪斯酒店） 實景圖
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Sakul House（薩庫豪斯酒店）
戶外
陽光露台
露台
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餐飲服務
酒吧
餐廳
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無停車設施。
綜合設施
吸煙區
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禁煙客房
使用的語言
泰文
英文
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藍光LED產能過剩，但紅外線LED相關應用在各類新興需求崛起下，2017年的成長性反而受到高度注目。市調機構LEDinside點名，除了應用已經相當廣泛的安全監控之外，新興應用包括臉部與虹膜辨識、心跳血氧感測、虛擬實境（AR）、車用感測等，將帶來無限商機。
紅外線發展已久，台灣不乏老牌生產廠商，隨著各類應用的崛起，連億光董事長葉寅夫都認同，紅外線產品的成長幅度比藍光、綠光LED還高。至於研調機構LEDinside，則點名看好五大新興應用。
現階段的紅外線LED，主要應在「城市安全」和「車用夜視照明」等領域。前者主要是安全監控市場，後者為車用夜cp超高住宿視照明，搭配感光鏡頭，能於夜間或低光量時，偵測前方路況。
至於行動支付需求的崛起，則推升了臉部與虹膜辨識產品需求。在富士通、三星手機導入虹膜辨識之下，可望吸引其他手機品牌跟進、甚至進一步展開提升硬體規格的「軍備競賽」。
此外，反射型心跳血氧感測器模組在現階段是以健康運動功能為主，主要銷售給穿戴式裝置。若未來的應用能朝向居家照護、教育訓練，及駕駛注意力輔助系統之中，將可推升反射型心跳血氧感測器模組需求。
在虛擬實境方面，LEDinside預估，2016年紅外線LED於虛擬實境裝置上的產值為1,400萬美元，未來將持續成長；2017年除了主要三大虛擬實境裝置拉升出貨量外，新進廠商如騰訊、任天堂、Microsoft、Dell即將進入此市場。然而，因為受到各家廠商的設計不同，加上產品開
發、產能計畫等因素，都將影響紅外線LED市場需求數量。
最後是紅外線應用於車用市場，紅外線LED與紅外線雷射（VCSEL）應用於車用市場逐漸興起，自2000年國際車廠即針對車外安全技術進行開發，2010年開始，安全性技術逐漸延伸至艙內駕駛者相關研究，預估2020年後發展重點為針對駕駛者進行即時性NEW生理感知與狀態的偵測，以降低事故發生。隨著車廠提升車輛附加價值，各項紅外線感測也隨之導入，自動駕駛輔助系統（ADAS）更為紅外線感測市場帶來無限商機。
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交通部今天說，為減少國道五號雪山隧道龜速車問題，將在三月起將雪隧最低速限從六十公里提升到七十公里，並從四月起正式取締龜速車，且可連續開罰，單程最高可罰二萬四千元。
民進黨立委陳歐珀與交通部高速公路局官員，上午在高公局頭城工務舉行記者會，向外界報告有關雪隧最低速限提升與否及科技執法實施進度。
陳歐珀說，國道五號塞車問題難解，已是全國性的議題，其中雪山隧道更是假日塞、平日也塞，相關專家已指出「慢速車佔用車道是造成壅塞的主因」。他過去也曾多次在國會質詢，要求交通部建立專責小組研究塞車問題，並建議提高最低速限來提升雪隧均速，提高雪隧的車流量。
高速公路局交通管理組科長宋嵩說，三月起會將雪隧最低速限從原本的六十公里提升到七十公里，宣導期為一個月，希望讓駕駛人習慣並遵守最低速限；四月起會正式以科技執法方式，取締龜速車，並針對超速、任意變換車道、惡意逼車等項違規進行取締，盼能有效解決塞車問題。
陳歐珀說，雪隧南北雙向屆時將有十六個取締系統，若被取締到一次龜速車行為，將處罰新台幣三千元，且可連續處罰，單程最高可罰新台幣二萬四千元。
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